LNG운반선3 조선3사, 수퍼사이클이 더 오래 가려면 ‘이 선종’ 수주가 늘어야 합니다. (feat. 현대중공업, 삼성중공업, 한화오션) 안녕하세요 지인입니다. 이번 콘텐츠에서는 특정 선종에 대한 수주가 늘어나가 한국 조선업계의 위상이 더욱 올라가고 수퍼사이클 지속이 더 오래 갈 것이라는 얘기를 해보려고 합니다. 빠르게 결론부터 말을 해보자면 탱커선에 대한 수주가 더욱 증가해야 현대중공업, 삼성중공업, 한화오션의 미래가 더욱 밝아 질 것입니다. 일반적으로 고부가가치 선박이라고 일컬어지는 선종은 LNG운반선, 컨테이너선입니다. 물론 해양플랜트도 고부가가치 선박이긴 한데 워낙 유가 변동에 따라 리스크가 크기 때문에 조선사로서도 달갑지만은 않은 선종입니다. 그런데 왜 상대적으로 고부가가치 선종이 아닌 탱커선에 대한 수주가 필요하다고 저는 주장하는 것일 까요 이는 여태까지 탱커선에 대한 발주가 많지 않았고 보다 친환경적인 선박이 요구되고 있기 때.. 2023. 7. 16. 삼성중공업, 올해 예상되는 해양플랜트 수주 물량은? 입찰 현황을 보자 안녕하세요 핵심뉴스만 전해드리는 지인입니다. 현재 유튜브에서 '지인뉴스' 채널을 운영하고 있습니다. 유튜브 채널에도 많은 관심 부탁드립니다. https://www.youtube.com/@user-jw8co4sj3y 지인뉴스 www.youtube.com 오늘 얘기해볼 기업은 삼성중공업입니다. 최근 삼성중공업은 올해 흑자전환이 확실하다고 보도자료를 배포 했으며 이에 따라 1월 31일 하루에 10%가 급등하는 쾌거를 달성했습니다. 다만 많은 LNG수주로 기업의 실적 개선이 발생한다는 것은 확실하지만 아직까지 해양플랜트 업황에 대해서는 많이 알려진 바 없습니다. 그렇기에 이에 대해 파악해보고자 포스팅을 준비했습니다. 살펴볼 자료는 1월 11일 나온 한화투자증권의 리포트입니다. 제가 이 자료에서 주목하고 있는 것.. 2023. 2. 3. 한국 조선업계 점유율 하락 발생... 위기 온건가? <팩트체크> 안녕하세요 핵심뉴스만 전해드리는 지인입니다. 현재 유튜브에서 '지인뉴스' 채널을 운영하고 있습니다. 유튜브 채널에도 많은 관심 부탁드립니다. https://www.youtube.com/@user-jw8co4sj3y 지인뉴스 www.youtube.com 최근 K-조선에 대한 파워가 약해졌다는 기사가 자주 등장하고 있기에, 이에 대한 내용을 상세하게 말해보려고 합니다. 이는 맞는 내용이기도 하고 틀린 내용이기도 해서 한번 명확히 관련된 내용을 설명해보고자 콘텐츠를 제작했습니다. 헤럴드 경제에서 나온 기사를 보다 심도 있게 파악해 보겠습니다. 기사는 한국 조선업계가 2021년에 이어 2022년에도 세계 수주 시장 1위를 중국에 내줬다고 말하고 있습니다. 그리고 해당 기사는 현재 중국의 점유율이 크게 올라오고 .. 2023. 1. 15. 이전 1 다음 반응형
