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HMM, '실적 선방해도' 9월까지 M&A 계획 공개되지 않으면 큰일난다 안녕하세요 지인입니다. 연일 코스피, 코스닥의 폭락이 이어지고 있습니다. 이런 와중에 HMM은 나름 주가 방어를 잘 하고 있습니다. 하지만 이는 일시적인 현상일 뿐입니다. 결코 기업가치가 제대로 평가받고 있지 못하다는 말이죠. 그렇다면 HMM이 9월까지 M&A에 대한 구체적인 입장을 공개하지 않는다면 왜 주가 상승이 어려운 것인지 이에 대해 얘기해 보겠습니다. 일단 최근까지 HMM이 어떤 실적행보를 겪어왔는지 간단하게나마 알아보겠습니다. 간단하게나마 알아보겠습니다. 실적이 부진하면 주가가 하락합니다. 이에 따라 HMM의 주가가 실적과 제대로 연관돼 움직이고 있는지 그렇지 않은지 파악할 필요가 있습니다. HMM의 주가를 살펴보면 2021년 중순 신고가를 기록하고 줄곧 수년째 하락만 하고 있습니다. 그렇다면.. 2023. 8. 19.
HMM, 인도·지중해 신규 서비스 시작이 초대박인 이유... 세계 최고 수준의 영업이익률 체크 안녕하세요 지인입니다. 연초에는 광기가 가득했던 시장이 이어졌다고 볼 수 있고 최근 들어서 겨우 진정한 가치주의 시간이 돌아오고 있습니다. 이러한 분위를 고려해 우리는 좋은 기업을 찾아봐야 하고 분할 매수에 들어가야 합니다. 이에 따른 일환으로 HMM에 대한 최근 행보에 대해 얘기해 보려고 합니다. 일단 지난 6월 26일 HMM이 어떤 자료를 발표했는지 알아보겠습니다. HMM은 인도-지중해 신규 서비스를 개설하겠다고 입장을 밝혔습니다. 그리고 인도 시장은 연평균 7% 이상의 성장률을 기록하는 등 세계에서도 유독 빠르게 부상하고 있다고 말하고 있습니다. 그런데 말이죠 여기서 이상한 점이 있습니다. 1만1000TEU 급 컨테이너선이 투입될 것이라는 일정은 공개됐지만 이후에 투입될 선박에 관한 얘기는 나온 사.. 2023. 6. 29.
HMM, 턴어라운드 순간이 왔다... 신조선 12척 인도 임박 안녕하세요 지인입니다. 구독과 좋아요는 제작자에게 큰 힘이 됩니다. 전세계 경제가 회복기조에 들어서면서 국내외에서 급격한 주가 상승이 발생하고 있습니다. 이런 상황이기 때문에 한국 기업들은 더욱 큰 경쟁에 돌입하게 될 것입니다. 다만 해운업 같은 경우는 상황이 조금 다릅니다. 이미 해운업은 전세계 모든 기업이 일정 수준의 카르텔을 형성하고 있고 모두가 엄청난 흑자 또는 엄청난 적자를 같이 겪어야만 하는 상황이기 때문입니다. 이에 따라 글로벌 해운업 그리고 HMM이 현재 어떤 상황에 쳐해있는지 이를 한번 설명해 보려고 합니다. 일단 1분기 실적으로 현재 HMM이 겪고 있는 상황이 어떠한지 살펴보겠습니다. HMM은 1분기 매출 2조816억원을 기록했습니다. 매출이 조 수준이라는 것은 정말 엄청난 실적입니다... 2023. 6. 18.
현대글로비스 웃음, HMM 눈물··· 같은 해운업이여도 입장은 달라 안녕하세요 핵심뉴스만 전해드리는 지인입니다. 현재 유튜브에서 '지인뉴스' 채널을 운영하고 있습니다. 유튜브 채널에도 많은 관심 부탁드립니다. https://www.youtube.com/@user-jw8co4sj3y 지인뉴스 www.youtube.com 오늘 얘기해볼 기업은 전통적인 강화 현대글로비스와 HMM입니다. 두 회사모두 선박을 활용한 사업을 하고 있으나 매우 다른 상황에 처해 있기에 이에 대해 얘기해보려고 합니다. 일단 현대글로비스의 올해 사업전망을 살펴보겠습니다. 현대글로비스의 사업은 총 3가지로 나눠져 있습니다. 육상 물류를 책임지는 물류사업부, 해상 물류를 책임지는 해운사업부, 그리고 CKD 물량을 책임지는 유통사업부로 나눠져 있습니다. 그리고 리포트는 매출의 역성장은 정해져 있다고 말하고 .. 2023. 2. 11.
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